市面上關(guān)于驅(qū)鳥(niǎo)器的種類比較多，五花八門(mén)的都有。驅(qū)鳥(niǎo)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)景也是比較常見(jiàn)，不可否認(rèn)的是，無(wú)論是在機(jī)場(chǎng)還是在航行途中，可能會(huì)遭遇鳥(niǎo)類襲擊，但是要讓鳥(niǎo)類遠(yuǎn)離飛機(jī)也是...

　　無(wú)人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展，在驅(qū)鳥(niǎo)、環(huán)保取水、航拍、物流以及救援等行業(yè)，也是發(fā)揮重要作用，而無(wú)人機(jī)的飛行繞航、隱私泄漏以及安全威脅上問(wèn)題也接踵而至，那么在無(wú)人機(jī)法規(guī)的出臺(tái)后，...

　　航空器低空飛行以及著陸時(shí)，迎面受到飛鳥(niǎo)的撞擊會(huì)造成一定的影響，飛機(jī)這樣的高速飛行器在起飛和爬升的時(shí)候，速度可以達(dá)到每小時(shí)數(shù)百公里，這樣快的飛行速度，對(duì)于飛鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，實(shí)在...

　　“鳥(niǎo)擊”這一現(xiàn)象的發(fā)生，主要是指鳥(niǎo)群與飛機(jī)的關(guān)鍵部位發(fā)生撞擊，直接干擾了起落系統(tǒng)運(yùn)作，最終導(dǎo)致悲劇發(fā)生。盡管事故成因多元，但飛鳥(niǎo)在起降階段對(duì)航空器的威脅再次凸顯——高...

　　如何選擇優(yōu)質(zhì)驅(qū)鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)供應(yīng)商?隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，驅(qū)鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)已成為機(jī)場(chǎng)、農(nóng)田、電力設(shè)施等場(chǎng)所不可或缺的設(shè)備。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的無(wú)人機(jī)品牌和廠商，采購(gòu)...

　　網(wǎng)捕穿越機(jī)應(yīng)用于廠區(qū)低空防御，廠區(qū)上空若出現(xiàn)來(lái)歷不明的無(wú)人機(jī)，往往帶來(lái)碰撞、投物，偷拍等多重風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)反制設(shè)備雖然可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行反制，但是要對(duì)于回收目標(biāo)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，選...