“報(bào)告，無(wú)人機(jī)測(cè)繪草地網(wǎng)格作業(yè)完成!”無(wú)人機(jī)飛行員康瑞向負(fù)責(zé)人報(bào)告。12月1日，國(guó)網(wǎng)寧夏特高壓公司利用無(wú)人機(jī)基于傾斜攝影技術(shù)對(duì)線路走廊進(jìn)行建模，并繪制了±660kV銀東直流輸電線路下鋪設(shè)的草網(wǎng)面積，以推進(jìn)沙害防治工作的高效發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，銀東直流輸電線路寧夏段20%的鐵塔位于沙漠之中。“風(fēng)動(dòng)塔搖”現(xiàn)象不僅影響輸電線路的安全穩(wěn)定，而且給當(dāng)?shù)厝嗣竦纳a(chǎn)生活帶來(lái)不便。

2012年，國(guó)網(wǎng)寧夏超高壓公司成立荒漠化治理項(xiàng)目組，今年10月-11月對(duì)±660kV銀東直流輸電線路通道之下流沙進(jìn)行集中持續(xù)治理，繼續(xù)鞏固防沙治沙成果，對(duì)銀東直流線部分塔槽及相鄰輸電線路進(jìn)行草方格補(bǔ)植。重新種植之后，投入專業(yè)測(cè)量設(shè)備，創(chuàng)新使用無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)精確繪制草地網(wǎng)格區(qū)地圖，評(píng)估治理效果。

本次評(píng)估使用配備多鏡頭攝影系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)對(duì)線路通道走廊進(jìn)行傾斜攝影測(cè)量，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)和辦公室聯(lián)動(dòng)采集三維圖像信息數(shù)據(jù)，創(chuàng)建線路通道的三維模型，并使用該模型繪制草地網(wǎng)格區(qū)域。與傳統(tǒng)的手工逐基測(cè)量相比，不僅減少了數(shù)據(jù)采集時(shí)間，而且避免了手工測(cè)繪之中的誤測(cè)和漏測(cè)問(wèn)題，大大提高了工作效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

據(jù)了解，為解決銀東直流輸電工程寧夏段沙害的安全隱患，特高壓公司與當(dāng)?shù)卣蜕鐓^(qū)居民合作，創(chuàng)新探索，形成“三聯(lián)”鐵塔防沙，聯(lián)合評(píng)價(jià)、聯(lián)合治理、聯(lián)合維護(hù)的固沙防沙工作模式。通過(guò)采用生物防沙模式，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、以線帶面，逐步擴(kuò)大防沙范圍。

目前，該公司已種植苗木8萬(wàn)余株，播種草籽1000余公斤，鋪設(shè)草場(chǎng)近34萬(wàn)平方米，控制了沿途75公里的沙漠，治理面積44.3萬(wàn)平方米，形成了輸電線路通道的“綠色防護(hù)走廊”，不僅保護(hù)了輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行，降低了運(yùn)行維護(hù)成本，同時(shí)也大大改善了地理環(huán)境，有效地促進(jìn)了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)的振興。

以上文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。

南京千里眼航空是一家專注于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)管制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)制造的生產(chǎn)商。南京千里眼航空為廣大客戶提供包括：警用無(wú)人機(jī)、巡檢無(wú)人機(jī)、航測(cè)無(wú)人機(jī)、環(huán)保無(wú)人機(jī)、植保無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)偵測(cè)，無(wú)人機(jī)攔截設(shè)備及系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。

我們可根據(jù)客戶需求量身定做無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

詳情請(qǐng)撥打電話：025-52117008或咨詢網(wǎng)站在線客服。